❗️年内削除❗️ 希少 初期型 88ccボアアップ 6vゴリラ 実働 z50j 購入

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リアタイヤのチューブがパンクした為値下げ現状引き渡しカスタム・SP武川88ccボアアップ・ビックキャブ(オーバーホール済)・フロントディスクブレーキ(オーバーホール済)・キタコパワーフィルター・社外フロントフォーク・社外ヘッドライト・ミニモトシート・オイルキャッチタンク・社外ハンドル グリップ・ミニモトスパイラルマフラー・キタコパワーフィルター・ロングスイングアーム・太足・SP武川スポーツサスペンション・可倒ステップ・ブレーキメッシュホース不具合・ウインカーつきません(リレーと配線はついてます。接続不良の可能性大)・テールランプつきません・右後ろウインカー外れてます・ミラーありません・メーターありません。バラ売りはしておりません。古い車体なので完品、美品をお求めの方は購入をお控え下さい。年式の割には綺麗な方かと思います!走る止まる曲がるには全く問題ございません。ですが年代物ですのでそれ相応の錆などはございます。購入して頂ける方は3でお願い致します。書類あります。このゴリラに乗る前に車体番号から調べましたところ初期型で間違いはございません。直接取りに来れる方のみ購入ください。発送などは行っておりません。平日で良ければ現車確認可能です。なるべく一度は現車確認して頂きたいと思っております。直接見て頂き状態、内容にご納得頂ければ幸いでございます。大切に乗っていただける方に買って欲しいです。よろしくお願い致します。

ゴリラ(6V)レストア:慣らしは本命ピストンでやればいいさ! | M.B.A.E.S
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Amazon | キタコ(KITACO) STD-タイプ2 ボアアップキット 108cc アルミ鋳鉄スリーブシリンダー モンキー/ゴリラ(FNO, Z50J-1600008~1805927) 214-1017205 | ボアアップキット・シリンダー | 車&バイク
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相模原発】ハイゼット 軽トラ 四駆 4万キロ 5速 平成14年 HIJET
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Webike | SHIFT UP シフトアップ モンキー88ccハイレボリューション ボアアップキット TYPE3 For 6V 6Vゴリラ(215488)  | ボアアップキット 通販
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希少キタコ88ccヘッド付きボアアップキット!Z50Jモンキー純正6Vカスタムエンジン!検索STDレギュラー早矢仕JRP武川タケガワデイトナ当時  商品细节 | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
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Yahoo!オークション -「モンキー 6v 88cc」の落札相場・落札価格
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相模原発】ハイゼット 軽トラ 四駆 4万キロ 5速 平成14年 HIJET
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希少キタコ88ccヘッド付きボアアップキット!Z50Jモンキー純正6Vカスタムエンジン!検索STDレギュラー早矢仕JRP武川タケガワデイトナ当時  商品细节 | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
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旧車DIYメンテ] ホンダ初期型ゴリラ:“乗りやすくする”ためのボアアップ【カスタム前に燃焼室を徹底洗浄】(WEBヤングマシン) -  Yahoo!ニュース
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キタコ 88ccボアアップKIT ULTRA モンキー ゴリラ ダックス シャリー CD50 Z50J ST50 CF50 KITAKO ウルトラ  当時物(ボアアップキット)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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