CTEK 走行充電器・ソーラーMPPT充電器 D250SAです。 状態：美品　2019年6月に購入し、約2年間使用 　　　問題なく機能します。 　　　本体と説明書（日本語あり）付属。外装箱はありません。 仕様：12V鉛,AGMバッテリー等鉛系全種に対応します。 　　　ソーラー充電のチャージコントローラー兼用 　　　５ステップの昇圧（最大14.7V）充電、最大20A 　　　ソーラーパネル併用の際は、サブ満充電後は、メインをトリクル充電 使用感：当方キャンピングカーに105Aツインバッテリーで使用し、 一日2～4時間の走行で冷蔵庫や照明、換気扇、FFヒーター分位なら十分に満充電可能。 お陰で、長期休暇（1週間程度）の旅行でも電気不足はありませんでした。 以前のリレー式でメインから充電していた時から格段に充電効率が向上しました。 また、バッテリーの長寿命化にも寄与？しており、４年目でも十分対応できています！ （不足がなかったため当方は、ソーラーは付けませんでした。） ※鉛バッテリーでの30，40A以上の大電流、急速充電は良くありません。 　鉛の充電電流量は0.1C　⇒例）105A×２×0.1＝21A程度までが適正です。 発送：発送料込みでの価格です。 　　　サラリーマンのため、発送は基本土日で対応致します。 〔発売者の商品概要抜粋〕 D250SAはアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。 特許取得の充電プログラムによりオルタネータの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。 * 5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電します。 * アイドリングストップ車にも対応します。 * 電圧・電流の調整を全自動で行います。 * MPPT 対応ソーラーパネル端子（最大 20A）装備。レギュレーター不要で接続可能です。 * 温度センサー装備。過充電を防止します。 * AGMバッテリーモードが選択可能です。 以上、ご検討をお願いします。

最強サブバッテリーシステム！？ - 勝手気ままなくるま旅・第二章～Zil Nobleの車窓から～

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値下げ 走行充電器 CTEK D250SA+SMARTPASS120｜Yahoo!フリマ（旧PayPayフリマ）

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CTEK 走行充電器(D250SA)にアップグレード | レジエースの落書き

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