アクセスありがとうございます。閉店した模型店の展示・レイアウト走行した車輛群を格安でお届けします。レイアウト走行用の１０３系は当初、ライト無しに始まり、キット組や改良品が出始め、マイクロエース参入で一気にバリエーションが増えた車両です。最初は１０両に始まり、閉店までの間に最大で１００両在籍していました。２輌・３輌から１５輌編成まで、比較的長期にわたり走行していた車両となります。
特に、常磐線カラーは人気があって、１５両編成の複々線並走に目を奪われ、車体色の微妙な違いに話が盛り上がったりと思い出深い車両だったことを覚えています。私自身、最初に購入したのが、１０３系、クハ１０３の青でした。（中央西線で走行していたため）
１０３系列第３弾 、JR西日本で活躍した１２輌です。こちらは阪和線で活躍した１０３系６輌２編成です。写真３枚目がマイクロ製、写真４枚目がGM製となり、こちらは予備編成で未走行となります。各車両の詳細は以下の通りです。

写真３枚目 ６輌（展示と走行の併用 阪和線から１０３系の撤退時に展示のみになる マイクロ製）
クハ１０３－１９５＋モハ１０３－２９８＋モハ１０２－４５４（M)＋モハ１０３－２９９＋モハ１０２－４５５＋クハ１０３－１９６

写真４枚目６輌（展示専用 もう１編成走行用が存在したため 走行用はお買い上げされました 低速走行が気に入ったらしい ＧＭ製）
クハ１０３－８２５＋モハ１０３－７６５＋モハ１０２－２０２２＋モハ１０３－７６６（M)＋モハ１０２－２０２３＋クハ１０３－８３２


写真８枚目 こちらは即決購入していただいた方へのセットになります。写真２枚は後日掲載します。(走行車輌です、改造や転用にご使用ください）

クハ４輌のライトOK MユニットOK 先頭部４両ともダミーカプラー 低運車がマイクロ製です。（写真７枚目）

レンタルレイアウト上を駆け巡った車両たちですが、まだまだ走ります。Mユニットも好調に走行します。出品に際して可能な限り車輪を交換しました。元箱が見つからず申し訳ありません。

配送はヤマトかゆうパックの８０サイズでお届けします。ご質問等お気軽にご連絡ください。可能な限りお応えさせていただきます。車両の増備等にご利用いただければとてもありがたいと考えています。たくさんのご入札お待ちしてます。
なお、商品の特性上ノークレームでお願いします。（2022年 6月 3日 23時 21分 追加）補足 京阪神用の１０３系ですが、長い間故障車輌として格納され、仕事の合間を利用して修理、復活した車輛です。ライトも点灯しますし、Mユニットはほぼ部品交換しています。（モーター両側の黒いシャフト受けは良く割れますので注意してくださいね。走行不良の大元です）（2022年 6月 5日 12時 17分 追加）補足 たくさんのアクセスありがとうございます。１０３系京阪神７両の写真を掲載しました。先頭車２両のライトOK、Mユニットは点検済みです。（モーター両側についている黒いシャフト受けは２個とも交換してあります。）こちらはあくまでも即決用の特典となりますことご了承願います。